從2020年4月份國家市場監督管理局發布56號文件以來，對于電梯改革的猜測和研究在業內就持續升溫，不少業內的領導專家都給出了解讀意見。直至各省市響應總局56號文，陸續出臺關于地方電梯改革的試點方案，這件事才算步入正軌。
從2020年4月份國家市場監督管理局發布56號文件以來，對于電梯改革的猜測和研究在業內就持續升溫，不少業內的領導專家都給出了解讀意見。直至各省市響應總局56號文，陸續出臺關于地方電梯改革的試點方案，這件事才算步入正軌。
現今在電梯檢驗檢測行業中，基本存在著幾種不同類型的檢測機構：首先是市場監督管理局下屬的公益類特種設備檢驗檢測機構，一直以來都承擔著國內絕大部分特種設備的檢驗檢測工作。其次是國家質檢總局核準的六家民營檢驗機構，從事電梯定期檢驗工作。最后是依據國市監特設【2020】56號文要求所成立的檢測機構，主要從事電梯檢測工作。
“檢驗”是國家對特種設備（包括電梯）的生產、使用實行的技術監督措施，具有強制性和行政性?！皺z測”則是企業對其生產、經營、使用的特種設備自行或委托專業機構進行的檢查測試，是市場行為不具有行政性。檢驗合格實質上是實行電梯等特種設備登記或維持登記的基本條件。
電梯的檢驗和檢測的區別：
1、檢驗
檢驗也分為：監督檢驗、定期檢驗兩種，檢驗具有行政性，是非市場行為。
檢驗由政府編制機構依法設置的公益性事業單位來檢驗。
2、檢測
檢測分為：自行檢測和委托第三方檢測兩種，是企業自主選擇的市場行為。
檢測機構可以是為特種設備生產、經營、使用提供檢測服務的第三方檢測。
所以要做電梯檢驗、檢測的企業一定要選擇正規的檢驗、檢測機構，沈陽星之火軟件有限公司2000年公司進入特種設備信息化系統領域，并成功開發特種設備檢驗管理系統，全國40%的檢驗機構使用該系統。2021年公司獲取誠信經營示范企業、企業資質等級證書、質量服務誠信企業、重合同守信用企業。完成特種設備檢驗檢測綜合信息服務平臺研發，在國內多個城市應用。
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